В любой системе пожарной защиты надежностьПожарный насос дизельного двигателяне подлежит обсуждению. Эти насосы предназначены для работы в экстремальных условиях и должны запускаться немедленно, когда это необходимо - без места для механической ошибки. Один часто упускается из виду, но жизненно важное компонент, обеспечивающий эту надежностьЗащита от превышения скоростиПолем Это может не звучать как самая яркая особенность, но без нее производительность пожарного насоса - и вся система пожарной защиты - может быть катастрофически скомпрометирована.
В этой статье мы исследуем, что такое чрезмерная защита, почему она имеет значение, и как она обеспечивает как соответствие, так и операционную целостность в пожарных насосах с дизельным двигателем.
Защита от превышения скоростиОтносится к встроенному механизму безопасности, предназначенным для выключения дизельного двигателя, если он превышает максимальную номинальную скорость. Этот механизм предотвращает повреждение двигателя, сбой системы и потенциальные угрозы безопасности.
В дизельных пожарных насосах условия превышения скорости могут быть вызваны проблемами контроля топлива, отключением нагрузки или механическим сбоем в системе губернатора. Если RPM двигателя поднимается за пределы безопасного эксплуатационного предела (обычно на 20% выше номинальной скорости), устройство превышения активирует и останавливает двигатель до возникновения серьезных повреждений.
Сердцем системы защиты от превышения скорости обычно являетсяЭлектронный или механический переключатель перевода, вызвано датчиками скорости двигателя. Эти компоненты должны быть быстрыми, надежными и сбоизащитными, потому что дизельные пожарные насосы часто расположены в критически важных объектах, таких как больницы, центры обработки данных, промышленные комплексы и многоэтажные здания.
Дизельные двигатели в системах пожарных насосов регулируются для поддержания конкретного оборота, обычно около 2950 или 3600 об / мин в зависимости от частоты (50 Гц или 60 Гц). Однако несколько факторов могут протолкнуть двигатель мимо своего порога:
Отказ или заклинивание топлива
Губернатор неисправность
Внезапная потеря нагрузки
Неправильное обслуживание двигателя или конфигурация
Когда возникают эти проблемы, двигатель может войти в неконтролируемое состояние скорости - рискуя не только насос, но и всю инфраструктуру пожарной защиты.
Запуск дизельного пожарного насоса без чрезмерной защиты - это азартная игра, которую не должен принять менеджер объектов или инженер по пожарной безопасности. Вот почему:
Дизельные двигатели - тонко настроенные машины. Если двигатель работает значительно выше своего номинального оборота, внутренние компоненты, такие как поршни, соединительные шатуны и коленчатые вали, могут выйти из строя. Это катастрофические сбои, часто приводящие к общей потере насосной единицы.
Пожарный насос должен быть доступен и полностью функционален во время чрезвычайной ситуации. Если двигатель уничтожен из -за переизбывания во время пожарного события, результат может быть катастрофическим. Системы подавления огня могут стать неработоспособными, угрожающими жизни и имуществом.
NFPA 20, стандарт для установки стационарных пожарных насосов для противопожарной защиты, предписывает использование устройств защиты от чрезмерной скорости для пожарных насосов, управляемых дизельным двигателем. Работа без него может привести к нарушениям кода и вопросам страхования.
Даже если полный сбой не происходит, работа без чрезмерной защиты может привести к чрезмерному износу, смещению и долгосрочному деградации компонентов двигателя-значительно раздувание эксплуатационных затрат.
В соответствии сNFPA 20 (издание 2022 года), раздел 11.2.6, Пожарные насосы дизельного двигателя должны быть оснащены выделенным механизмом отключения перерыва. Ключевые требования включают:
Выключение из перерыва должно активироваться, если скорость двигателя превышает 120% от номинальной скорости.
Механизм должен быть независимым от основной системы управления двигателем.
АРучное сбросТребуется для перезагрузки двигателя после отключения.
Превышение скорости должноне мешатьс пожарной сигнализацией или сигналами мониторинга.
NFPA подчеркивает избыточность и независимость, чтобы гарантировать, что даже если одна система управления не удается, защита от превышения скорости будет эффективно работать.
Существует несколько способов реализации защиты от превышения скорости в дизельных пожарных насосах. К ним относятся:
Простые и эффективные, они используют центробежную силу для механического ограничения оборотов. Несмотря на то, что они надежны, они могут быть медленнее реагировать по сравнению с современными электронными системами.
Эти системы используют цифровые входы от датчиков скорости и предлагают быстрое, точное обнаружение и выключение перевышения. Они также могут быть интегрированы с диагностикой системы и тревоги.
Установленные возле маховика двигателя, магнитные пикапы измеряют скорость вращения и данные реле на контроллер. Они часто используются с ECM для обеспечения точного обнаружения.
Некоторые системы пожарных насосов используют как механические, так и электронные устройства в тандеме для повышения безопасности-умный подход в средах высокого риска.
В одном инциденте на промышленном производственном заводе, неисправный губернатор привел к внезапному превышению дизельного двигателя пожарного насоса во время обычных испытаний. К счастью, электронное устройство защиты от превышения скорости системы вызвало автоматическое отключение в течение миллисекундов - предотвращая полную выброс двигателя. Стоимость замены переключателя за 30 долларов США была незначительной по сравнению с потенциальной заменой двигателя в размере 20 000 долл. США - не говоря уже о простоях простоя.
При проектировании или обновлении пакета дизельного пожарного насоса рассмотрите следующее:
RPM и рейтинг питания двигателя
Соответствие местным и международным пожарным кодам (NFPA 20, UL / FM)
Окружающая среда (внутренняя, наружная, температурная диапазона)
Тип панели управления (ручная, автоматическая, интеллектуальная)
Системная интеграция с пожарной сигнализацией и платформами мониторинга
Работа с квалифицированным производителем пожарных насосов обеспечивает правильные размеры, установку и тестирование механизма защиты от чрезмерного скорости.
ВЛучшая технологическая группаМы понимаем, что каждый компонент в системе пожарных насосов играет важную роль - особенно безопасные устройства, такие как защита от чрезмерной скорости.
Все нашиПакеты дизельных пожарных насосовпредназначены для удовлетворения или превышенияNFPA 20иСтандарты UL, оснащены сертифицированными системами отключения из-за превышения скорости, предварительно протестированы на нашей фабрике и готовы к критически важным приложениям для защиты от пожара.
Защита от чрезмерной скорости не является обязательной- Это важная гарантия для надежности и долговечности пожарных насосов дизельного двигателя. Независимо от того, являетесь ли вы инженером, подрядчиком или менеджером объектов, гарантируя, что ваша система пожарных насосов включает в себя надлежащую функционирующую защиту от чрезмерного скорости, имеет решающее значение для защиты как жизни, так и имущества.
