As bombas de incêndio são o núcleo de qualquer sistema confiável de proteção contra incêndio. Eles garantem uma pressão estável e adequada quando a demanda aumenta repentinamente durante uma emergência de incêndio. No entanto, como todos os equipamentos mecânicos, as bombas de incêndio podem falhar se não forem monitoradas, testadas e mantidas adequadamente. A detecção precoce de problemas é crucial não só para a fiabilidade do sistema, mas também para a conformidade com normas internacionais como a NFPA 20.
Este artigo explica os sinais de alerta precoce mais comuns de falha da bomba de incêndio, por que eles ocorrem e como os técnicos, proprietários de edifícios e equipes de manutenção podem detectar problemas antes que eles se agravem. Compreender esses sinais é essencial para qualquer pessoa responsável pelo desempenho da segurança contra incêndio, especialmente em instalações comerciais, industriais e de alto risco.
Uma bomba de incêndio que funciona bem funciona com som consistente e estável. Qualquer mudança repentina no ruído pode indicar um problema mecânico ou hidráulico.
Trituração ou chocalho:causada por rolamentos desgastados, desalinhamento ou desgaste de componentes internos.
Gritos agudos:pode indicar problemas de tensão da correia em bombas elétricas ou rolamentos com defeito.
Ruído de cavitação (estrondo como cascalho):causado por abastecimento de água insuficiente ou elevação de sucção excessiva.
As alterações de ruído normalmente ocorrem antes de grandes avarias mecânicas. A cavitação, por exemplo, pode danificar gravemente o impulsor se não for resolvida.
Investigue imediatamente. Verifique as condições de sucção, alinhamento, condição do acoplamento e certifique-se de que o abastecimento de água esteja adequado e desobstruído.
Uma bomba de incêndio deve fornecer sua pressão e vazão nominais. Qualquer queda mensurável indica um problema de desempenho.
A pressão não atinge o nível esperado durante um teste semanal.
A pressão flutua durante a operação, especialmente sob demanda.
A válvula de alívio de pressão é ativada com mais frequência.
Desgaste ou bloqueio do impulsor
Vazamentos de ar na tubulação de sucção
Filtros obstruídos
Mau funcionamento da válvula de alívio
Deterioração da vedação ou junta
O desvio de pressão é um dos primeiros sinais de degradação da bomba. Uma perda de pressão durante uma emergência pode ser catastrófica para a segurança da vida e a proteção da propriedade.
As bombas de incêndio geram vibração natural, mas vibrações novas ou excessivas indicam desalinhamento ou danos mecânicos.
Agitação da base da bomba
Acoplamento movendo-se irregularmente
Aumento dos níveis de vibração em testes semanais ou mensais
Rolamentos gastos
Parafusos de montagem soltos
Desalinhamento do eixo
Impulsor desequilibrado
Acoplamento danificado
A vibração não controlada acelera o desgaste, reduz a vida útil e pode levar a falhas repentinas.
O vazamento é um sintoma visível e precoce de problemas mecânicos.
Água pingando dos selos mecânicos
Vazamentos na junta do flange
Combustível da bomba diesel ou vazamento de óleo
Superaquecimento da glândula de gaxeta
Pequenos vazamentos levam à instabilidade da pressão, corrosão, superaquecimento da bomba e possível desligamento do sistema.
Repare os vazamentos na vedação imediatamente. As verificações regulares das juntas e das embalagens são essenciais para evitar maiores danos.
Anormalidades de temperatura geralmente ocorrem ao redor do motor, rolamentos, carcaça ou componentes do motor diesel.
Motor funcionando mais quente que o normal
Rolamentos muito quentes para serem tocados
Aumento da temperatura do líquido de arrefecimento do motor diesel
Carcaça da bomba excepcionalmente quente
Sobrecarga do motor
Falha na lubrificação do rolamento
Fricção por desalinhamento
Ventilação inadequada
Sistema de refrigeração bloqueado
O calor é um dos indicadores mais confiáveis de tensão interna em qualquer máquina rotativa.
As bombas de incêndio – sejam elétricas ou a diesel – devem iniciar instantaneamente quando comandadas.
A bomba elétrica hesita antes de atingir a velocidade máxima
O motor diesel dá partida várias vezes antes da ignição
Alarmes do painel de controle para atrasos na sequência de partida
Bateria fraca (diesel)
Fiação defeituosa ou conexões soltas
Motor de partida danificado
Mau funcionamento do relé do controlador
Mistura ar-combustível incorreta em bombas diesel
A falha na partida é um dos riscos mais críticos porque impede a operação da bomba durante uma emergência de segurança vital.
Os controladores da bomba de incêndio são projetados para detectar anormalidades. Alarmes frequentes nunca devem ser ignorados.
Falha de fase
Baixa tensão
Falha no carregador de bateria
Diesel com pouco combustível
Condições de sobrecarga
Mau funcionamento do pressostato
Uma bomba ainda pode funcionar após um alarme, mas falhas repetidas geralmente indicam componentes deteriorados ou ambiente inadequado do sistema.
Mudanças na taxa de fluxo podem ocorrer mesmo quando a pressão parece normal.
Fluxo abaixo do normal durante testes anuais
O fluxo cai em determinados pontos de demanda
Padrões de fluxo pulsante
Bloqueio de sucção
Entrada de ar
Erosão do impulsor
Mau funcionamento da válvula
Vazamentos no sistema a jusante
A redução do fluxo geralmente resulta de problemas hidráulicos que pioram com o tempo se não forem resolvidos.
As bombas de incêndio a diesel envolvem sistemas mecânicos adicionais que devem permanecer em perfeitas condições.
RPM instável
Excesso de fumaça no escapamento
Vibração anormal do motor
Baixa pressão de óleo
Alto consumo de combustível
Bateria não mantém carga
Esses problemas podem comprometer a confiabilidade e o desempenho da partida durante emergências.
As bombas de incêndio elétricas dependem de uma fonte de alimentação estável e de componentes elétricos saudáveis.
Motor funcionando mais alto que o normal
Superaquecimento dos componentes do painel de controle
Disjuntores desarmados
Consumo irregular de corrente
Desequilíbrio de tensão
Desequilíbrios elétricos podem queimar motores ou danificar controladores se não forem resolvidos imediatamente.
Uma bomba de incêndio deve ter um abastecimento de água estável e desobstruído para funcionar corretamente.
Ruído de cavitação
Bolhas de ar visíveis nos pontos de teste de descarga
Pressão inconsistente
Problemas frequentes de escorva em bombas de turbina verticais
Baixo nível de água na fonte
Vazamentos na tubulação de sucção
Entupimento do filtro
Mau funcionamento da válvula de pé
A resolução antecipada dos problemas de sucção evita danos hidráulicos graves à bomba.
Testes regulares são uma das formas mais confiáveis de detectar a deterioração precoce da bomba.
Declínio gradual da pressão ao longo dos meses
Aumentando os níveis de vibração
Tempos de inicialização mais longos
Consumo de diesel aumentando
Leituras de fluxo diminuindo a cada ano
As falhas da bomba de incêndio raramente acontecem repentinamente. A maioria dos problemas se desenvolve lentamente e pode ser detectada precocemente por meio de testes consistentes.
Qualquer cheiro de queimado ou fumaça é um sinal de alerta precoce crítico.
Sobrecarga do motor
Curto-circuito
Falha no rolamento
Motor diesel superaquecido
Falha de isolamento
Estes requerem desligamento imediato e inspeção profissional.
A corrosão é frequentemente ignorada, mas é uma das ameaças mais destrutivas a longo prazo.
Ferrugem nos parafusos do flange
Corrosão na carcaça da bomba
Descascamento da pintura devido à umidade
Superfícies esburacadas perto dos lados de sucção ou descarga
A corrosão enfraquece a integridade estrutural, afetando o desempenho e a vida útil da bomba.
A falha da bomba de incêndio não acontece da noite para o dia. Quase todas as falhas graves começam com sinais precoces: ruído incomum, vazamentos, vibração, flutuação de pressão, partida lenta ou alarmes do controlador. Ao reconhecer precocemente estes indicadores, as equipas de manutenção podem agir antes que problemas menores se tornem falhas potencialmente fatais.
