Como você testa uma bomba a diesel?

As bombas de incêndio a diesel desempenham um papel crítico nos sistemas de proteção contra incêndio, especialmente em instalações onde a fonte de alimentação elétrica pode não ser confiável. Garantir que sua bomba de incêndio diesel funcione corretamente durante uma emergência requer testes de rotina, conforme exigido por padrões comoNFPA 25. Este artigo oferece um guia detalhado e passo a passo sobre como testar uma bomba de incêndio a diesel para garantir sua prontidão, confiabilidade e conformidade com os padrões do setor.

Por que testar sua bomba de incêndio a diesel é fundamental

Ao contrário das bombas elétricas, as bombas de incêndio a diesel operam independentemente da grade elétrica do edifício. Essa autonomia é vital durante as quedas de energia causadas por incêndios ou desastres naturais. No entanto, sua complexidade também os torna propensos a problemas se não forem mantidos e testados regularmente. O objetivo do teste é simular condições do mundo real sem causar desgaste ou estresse desnecessário ao sistema.

Os principais objetivos do teste de bomba diesel incluem:

• Verificando a inicialização do motor em condições de teste

• Medição do desempenho da bomba (fluxo, pressão e rpm)

• Confirmando a funcionalidade automática do painel de operação e controle

• Verificação da carga da bateria, suprimento de combustível e desempenho do sistema de refrigeração
  

Quando as bombas de incêndio a diesel devem ser testadas?

NFPA 25 descreve intervalos de teste claros para bombas de incêndio:

• Semanalmente:Teste de sem fluxo (rotatividade) de bombas de incêndio acionadas por motor a diesel

• Anualmente:Teste de desempenho de fluxo total com medição de fluxo de água

• Intervalos de cinco anos:Inspeções internas e grandes revisões de componentes do sistema

Este artigo se concentra principalmente noTeste operacional semanaleTeste de desempenho anual, como esses são os mais críticos e comumente realizados.

Procedimento semanal de teste de bomba de incêndio diesel (teste sem fluxo)

Este é um teste de operação básico para garantir que o motor a diesel seja iniciado e funcione corretamente.

Etapa 1: Preparação

• Notifique todas as partes interessadas que um teste de bomba de incêndio está prestes a começar.

• Certifique -se de que o equipamento de teste, como cronômetros, registro de diários e medidores, esteja disponível.

• Coloque o sistema no modo de teste se conectado a um sistema de alarme.

Etapa 2: Inspeção visual antes de começar

• Verifique se há vazamentos visíveis, corrosão ou fiação solta.

• Verifique se otanque de combustívelestá pelo menos dois terços cheios.

• Inspecionarágua de resfriamentoeóleo de lubrificaçãoníveis.

• Verifique a condição e a carga dobaterias.

• Verifique se os amortecedores de ventilação estão desobstruídos.

Etapa 3: Inicie a bomba

• Inicie a bomba de incêndio a diesel automaticamente usando o método de queda de pressão ou manualmente através do painel de controle.

• A bomba deve começar dentro10 segundosDepois de sentir uma queda de pressão.

Etapa 4: leituras de gravação

Durante o teste de rotatividade de 30 minutos, registre:

• RPM do motor

• Pressões de sucção e descarga

• Tensão da bateria

• Pressão do óleo e temperatura da água

• Nível de combustível e consumo

• Tempo de execução

Etapa 5: Verifique os alarmes do sistema

Confirme que os alarmes e indicadores no painel de controle funcionam corretamente:

• Baixo combustível

• Baixa pressão do óleo

• Alta temperatura da água

• Falha no carregador da bateria

Etapa 6: desligar e redefinir

• Após o teste, desligue a bomba usando a sequência de parada normal.

• Redefina o sistema, incluindo sistemas de alarme e painéis de incêndio.

• Documente todos os resultados e observações no log da bomba de incêndio semanal.
  

Teste anual de desempenho da bomba de incêndio diesel (teste de fluxo)

Este teste mede o desempenho real da bomba em condições de fluxo e garante que atenda às especificações do projeto.

Etapa 1: configurar equipamento de teste de fluxo

Você precisará:

• Medidores de fluxo calibrados ou medidores pitot

• Manus de pressão nos pontos de sucção e descarga

• Cabeçalho de teste ou coletor de teste remoto

• Bocais de teste de fluxo (geralmente mangueiras de 2,5 polegadas com tubos pitot)

Etapa 2: Precauções de segurança

• Verifique se todas as descargas são garantidas para evitar lesões.

• Use EPI adequado, incluindo luvas, botas e proteção para os olhos.

• Abra válvulas de isolamento e verifique a pressão do sistema.

Etapa 3: Inicie a bomba diesel

• Inicie a bomba através do controlador ou simulação de queda de pressão.

• Deixe o motor se estabilizar por alguns minutos antes de prosseguir.

Etapa 4: execute o teste de fluxo

Realize o teste de fluxo em três pontos -chave:

1. Ponto de rotatividade (sem fluxo)- Somente a pressão de descarga é medida.

2. Fluxo com classificação 100%- Combine a capacidade nominal da bomba.

3. 150% Fluxo classificado- Verifique se a bomba oferece pelo menos 65% da pressão nominal.

Registro:

• Taxa de fluxo em cada ponto de teste

• Pressões de sucção e descarga

• RPM e desempenho do motor

• Consumo de combustível e temperatura do motor

Etapa 5: Analise os resultados

Compare o desempenho real com a curva da bomba do fabricante. Se o fluxo ou a pressão estiver significativamente abaixo dos valores esperados, inspecione:

• Impulsor da bomba para desgaste

• Filtros ou filtros de sucção

• Válvulas e tubulações para obstruções

• Velocidade do motor e operação do governador

Etapa 6: Relatório e Manutenção

• Documente os resultados completos dos testes.

• Agende a ação corretiva se algum parâmetro não cumprir os requisitos da NFPA ou do fabricante.

• Redefina o sistema e confirme que todos os alarmes são limpos.
  

Outras áreas de inspeção -chave

Mesmo que os testes semanais e anuais sejam feitos, vários componentes devem ser inspecionados e mantidos periodicamente:

• Sistema de combustível:Substitua os filtros de combustível, inspecione as linhas de combustível e teste a contaminação por combustível. O combustível a diesel pode degradar com o tempo.

• Sistema de refrigeração:Verifique se há bloqueios, filtros limpos e verifique a qualidade do líquido de arrefecimento.

• Sistema de bateria:Teste as duas baterias sob carga, verifique a saída do carregador e inspecione os terminais.

• Ingestão e escape de ar:Verifique se os caminhos de admissão são claros e os silenciadores estão funcionais.

Questões comuns encontradas durante o teste de bomba diesel

• O motor não inicia dentro dos 10 segundos com ordem de NFPA

• Baixa tensão da bateria devido ao mau funcionamento do carregador

• RPM incorreto do motor afetando a saída da bomba

• Vazamentos em sistema de combustível ou líquido de arrefecimento

• Leituras de pressão não correspondem às curvas esperadas

• Alarmes não desencadeando devido a problemas de sensor

Abordar esses problemas prontamente é essencial para garantir a prontidão para proteção contra incêndio.

NFPA 25 Conformidade para teste de bomba de incêndio a diesel

NFPA 25: Padrão para inspeção, teste e manutenção de sistemas de proteção contra incêndio à base de águaé a principal diretriz para o teste da bomba de incêndio.

De acordo com a edição de 2023:

• O teste sem fluxo sem fluxo sem fluxo para bombas a diesel é obrigatório.

• É necessário teste de fluxo anual com dados registrados.

• A inspeção interna de cinco anos e a análise de desempenho são altamente recomendadas.
  

Pensamentos finais

Testes regulares de bombas de incêndio a diesel não se trata apenas de códigos de atendimento; Trata -se de salvar vidas e propriedades. Uma falha na bomba de incêndio durante uma emergência pode resultar em danos catastróficos. Seguindo os procedimentos padronizados de teste semanalmente e anualmente, você garante que sua bomba a diesel permaneça confiável, eficiente e compatível com os padrões da NFPA.

Como fabricante de bombas de incêndio, recomendamos fortemente a parceria com provedores de serviços certificados ou equipes de instalações treinadas nos procedimentos de teste da NFPA 25. Investir em testes hoje impede o fracasso amanhã.