Los problemas de baja presión en una bomba contra incendios se encuentran entre las fallas más comunes y peligrosas que pueden ocurrir en un sistema de protección contra incendios. Cuando una bomba contra incendios no puede generar o mantener la presión de descarga adecuada, todo el edificio o instalación pierde su capacidad de suministrar un suministro de agua adecuado en caso de emergencia. Para los diseñadores de sistemas, equipos de mantenimiento y administradores de instalaciones, saber cómo diagnosticar rápidamente problemas de baja presión puede marcar la diferencia entre un sistema de seguridad contra incendios funcional y una falla catastrófica durante un incendio.
Como fabricante de bombas contra incendios profesionales, incluidas bombas contra incendios con certificación UL, bombas contra incendios con motor diésel, bombas contra incendios eléctricas, bombas jockey y bombas contra incendios de turbina vertical, entendemos exactamente cómo se desarrollan los problemas de baja presión y qué pasos se requieren para resolverlos de manera eficiente. Este artículo proporciona una guía práctica e integral para identificar, diagnosticar y solucionar problemas de baja presión en instalaciones de bombas contra incendios nuevas y existentes.
Las bombas contra incendios están diseñadas para mantener una presión y un flujo nominales específicos según los requisitos de NFPA 20. Si la presión cae significativamente por debajo de la clasificación de la bomba, ocurren varios riesgos:
Los chorros de manguera pueden ser insuficientes
Es posible que los sistemas de rociadores no se activen correctamente
Es posible que el agua no llegue a los pisos superiores o zonas alejadas.
La bomba puede experimentar cavitación o daños internos.
Se reduce la eficacia general de la extinción de incendios.
La baja presión no es sólo una cuestión de rendimiento: puede comprometer directamente la seguridad humana. Comprender las causas fundamentales garantiza una resolución rápida y eficaz.
Los problemas de baja presión suelen clasificarse en algunas categorías principales:problemas de succión, problemas mecánicos de la bomba, fallas del controlador o control, problemas de diseño del sistema y condiciones ambientales.A continuación se muestra una inmersión profunda en las causas más comunes.
La mayoría de las quejas por baja presión se deben en última instancia a problemas de succión. Una bomba contra incendios no puede generar presión si carece de agua.
Nivel del tanque de agua demasiado bajo
Caída de presión del suministro de agua municipal
Diámetro de tubería menor que las especificaciones de diseño.
Pérdida excesiva por fricción en tuberías de succión largas
Válvulas de succión parcialmente cerradas
Escombros que bloquean filtros o tuberías de succión
Fuga de aire en la tubería de succión.
Verifique la lectura del medidor de succión durante el funcionamiento de la bomba
Inspeccione todas las válvulas para ver si están en posición completamente abierta.
Confirmar el nivel estático del tanque de agua
Escuche si hay fugas de aire o sonidos irregulares de la bomba.
Inspeccione los filtros en busca de obstrucciones.
Restaurar el suministro de agua al nivel correcto
Limpiar o reemplazar los filtros de succión
Reparar fugas en las tuberías o reemplazar tuberías de tamaño inadecuado
Coordinar con el proveedor de agua municipal si se producen fluctuaciones de presión.
La entrada de aire puede reducir significativamente el rendimiento de la bomba y provocar cavitación.
Cebado deficiente o sistema de cebado fallido
Ingestión de aire en foso de bomba de turbina vertical
Instalación incorrecta de tuberías de succión.
Accesorios sueltos
La bomba vibra o hace ruidos
La presión de descarga fluctúa
Picos repentinos en el medidor de succión
Vuelva a cebar la bomba
Apriete todos los accesorios
Mejorar la pendiente y la ventilación de la tubería de succión
Inspeccione el pozo o el pozo húmedo para detectar puntos de entrada de aire.
La cavitación ocurre cuando NPSH (Cabezal de succión positiva neta) es insuficiente. Esto puede dañar el impulsor y reducir drásticamente la presión.
Ruido fuerte de crujido o chirrido
Eficiencia reducida de la bomba
Vibración excesiva
Picaduras de metal en el impulsor (a largo plazo)
Presión de succión inadecuada
Temperatura del agua demasiado alta
Diferencia de elevación excesiva
Obstrucciones en la línea de succión
Diseño correcto del lado de succión
Baje la elevación de la instalación de la bomba (si es posible)
Aumentar la presión del suministro de agua.
Reemplace el impulsor dañado si la cavitación ha causado desgaste
Una bomba recién instalada puede presentar baja presión simplemente debido a una rotación incorrecta del motor.
La presión es significativamente menor de lo esperado.
El flujo no coincide con la curva de rendimiento de la bomba
La flecha de rotación en la bomba no coincide con la rotación del impulsor
Invertir fases del cableado del motor (para electrobombas)
Vuelva a verificar la rotación antes de operar la bomba bajo carga.
Con el tiempo, los impulsores pueden desgastarse, especialmente si el agua contiene desechos o sedimentos.
Desgaste normal por funcionamiento a largo plazo.
Corrosión por mala calidad del agua.
Residuos que entran en la carcasa de la bomba
Daño por cavitación
Compare la presión real con los resultados de las pruebas originales
Inspeccionar el impulsor y los anillos de desgaste.
Compruebe si hay desgaste desigual o grietas.
Reemplace el impulsor
Reemplace los anillos de desgaste
Limpiar la carcasa y eliminar los residuos.
Actualizar materiales para ambientes corrosivos
Incluso si la bomba en sí está bien, el controlador puede provocar una salida de baja presión.
Bajo voltaje
Motor funcionando a velocidad reducida
motor sobrecalentado
Clasificación del motor incorrecta
RPM del motor insuficientes
Obstrucciones en el suministro de combustible
Problemas con el gobernador débil o el inyector de combustible
Bloqueo del filtro de aire
Compare las RPM del controlador con la placa de identificación
Comprobar la corriente del motor
Inspeccionar la velocidad del motor diesel bajo carga
Observe las lecturas del controlador automático.
Restablecer el suministro eléctrico adecuado
Servicio de componentes del motor diesel.
Reemplazar controladores o gobernadores dañados
Si el sistema tiene fugas graves o las válvulas se abren involuntariamente, la presión no se puede estabilizar.
Abra la válvula del cabezal de prueba
Fugas en el sistema de tubería vertical
Fuga en tubería subterránea
Abra la válvula de drenaje o mantenimiento
Compare la presión de descarga con la presión del sistema
Monitorear el caudal
Inspeccione el sistema para detectar descargas de agua inusuales.
Cerrar las válvulas correctamente
Reparar puntos de fuga
Realizar pruebas de mantenimiento de presión.
Un alivio excesivo puede reducir rápidamente la presión del sistema.
Ajuste incorrecto de los ajustes preestablecidos de fábrica
Válvula de alivio atascada abierta
NFPA 20: ajustes no conformes realizados en el sitio
Descarga de agua de la válvula de alivio durante el funcionamiento
La presión no puede exceder un cierto límite
Restablezca la válvula a la presión requerida
Reemplace la válvula de alivio defectuosa
Inspeccionar el sistema en busca de eventos de sobrepresión que causen la activación.
A continuación se presenta un enfoque estructurado y práctico que los técnicos de bombas contra incendios pueden seguir:
Comience verificando el medidor de succión para confirmar si la bomba está recibiendo la presión de entrada adecuada.
Verifique los niveles del tanque, verifique la condición del suministro municipal y asegúrese de que todas las válvulas de succión estén abiertas.
Si la bomba se instaló recientemente o se le realizó un mantenimiento reciente, confirme que la rotación coincida con la dirección de la flecha de la bomba.
Purgue el aire atrapado en las líneas de succión y la carcasa de la bomba.
Si los pasos anteriores no resuelven el problema:
Inspeccionar el impulsor
Comprobar anillos de desgaste y carcasa.
buscar escombros
Asegúrese de que el motor o el motor diésel esté funcionando a la velocidad correcta.
Verifique las válvulas de descarga, pruebe los cabezales y los drenajes para asegurarse de que no haya ningún camino de agua abierto.
Asegúrese de que no se abra prematuramente y libere la presión de descarga.
Revise la curva de prueba de la bomba certificada original para determinar hasta qué punto la bomba se ha desviado de las condiciones esperadas.
Una prueba de flujo completo ayuda a verificar:
Rendimiento de la bomba
Pérdidas del sistema
Estabilidad del flujo
Ventilación y refrigeración
Si el rendimiento aún está por debajo del estándar, es posible que sea necesario revisar o reemplazar la bomba.
El mantenimiento regular y las prácticas de instalación correctas son la mejor manera de prevenir problemas de baja presión.
Realizar pruebas semanales de falta de flujo
Realizar pruebas anuales de flujo y presión.
Mantener las fuentes de suministro de agua limpia
Asegúrese de que todas las válvulas estén claramente etiquetadas
Mantenga los coladores limpios
Inspeccione los motores diésel con regularidad.
Actualizar registros del panel de control
Garantice el cumplimiento de la instalación con NFPA 20
Algunos problemas de baja presión indican desgaste irreversible o limitaciones de diseño.
El impulsor y la carcasa están gravemente dañados.
La bomba no puede alcanzar la presión nominal incluso después de la revisión
El suministro de succión es permanentemente insuficiente
Los nuevos cambios en el sistema requieren mayor flujo y presión
En estos casos, actualizar a una bomba contra incendios listada por UL o a un modelo de bomba más eficiente suele ser la solución más confiable.
Los problemas de baja presión en las bombas contra incendios no solo son inconvenientes, sino que también representan un riesgo significativo para la preparación de protección contra incendios de un edificio. Al comprender las causas fundamentales, inspeccionar el suministro de succión, verificar la mecánica de la bomba y probar adecuadamente todo el sistema, los equipos de mantenimiento pueden restaurar el rendimiento de la bomba de forma rápida y segura.
