Las bombas de incendio diesel juegan un papel fundamental en los sistemas de protección contra incendios, especialmente en las instalaciones donde el suministro de alimentación eléctrica puede no ser confiable. Asegurar que su bomba de incendio diesel funcione correctamente durante una emergencia requiere pruebas de rutina según lo obligado por estándares comoNFPA 25. Este artículo ofrece una guía detallada y paso a paso sobre cómo probar una bomba de incendio diesel para garantizar su preparación, confiabilidad y cumplimiento de los estándares de la industria.
A diferencia de las bombas eléctricas, las bombas de incendio diesel funcionan independientemente de la red eléctrica del edificio. Esta autonomía es vital durante los cortes de energía causados por incendios o desastres naturales. Sin embargo, su complejidad también los hace propensos a problemas si no se mantienen y proban regularmente. El objetivo de las pruebas es simular condiciones del mundo real sin causar desgaste innecesario o estrés al sistema.
Los objetivos clave de la prueba de la bomba diesel incluyen:
Verificar el arranque del motor en condiciones de prueba
Medición del rendimiento de la bomba (flujo, presión y rpm)
Confirmación de funcionalidad automática de operación y panel de control
Verificar la carga de la batería, el suministro de combustible y el rendimiento del sistema de enfriamiento
NFPA 25 describe intervalos de prueba claros para bombas de incendios:
Semanalmente:Prueba sin flujo (rotación) de bombas de fuego diesel impulsadas por el motor
Anualmente:Prueba de rendimiento de flujo completo con medición de flujo de agua
Intervalos de cinco años:Inspecciones internas y revisiones principales de componentes del sistema
Este artículo se centra principalmente en elprueba operativa semanalyPrueba de rendimiento anual, como estos son los más críticos y comúnmente realizados.
Esta es una prueba de operación básica para garantizar que el motor diesel comience y funcione correctamente.
Notifique a todos los interesados que una prueba de bomba de incendios está a punto de comenzar.
Asegúrese de que los equipos de prueba, como cronómetros, libros de registro y medidores, estén disponibles.
Coloque el sistema en modo de prueba si está conectado a un sistema de alarma.
Verifique si hay fugas visibles, corrosión o cableado suelto.
Verificar que eltanque de combustibleestá al menos dos tercios lleno.
Inspeccionaragua de enfriamientoyaceite de lubricaciónniveles.
Verifique la condición y la carga delbaterías.
Asegúrese de que los amortiguadores de ventilación no sean obstruidos.
Inicie la bomba de fuego diesel automáticamente utilizando el método de caída de presión o manualmente a través del panel de control.
La bomba debe comenzar dentro10 segundosDespués de sentir una caída de presión.
Durante la Prueba de Skurn de 30 minutos, registre:
RPM del motor
Presiones de succión y descarga
Voltaje de la batería
Presión del aceite y temperatura del agua
Nivel de combustible y consumo
Tiempo de ejecución
Confirme que las alarmas e indicadores en la función del panel de control correctamente:
Combustible bajo
Baja presión de aceite
Temperatura alta del agua
Falla del cargador de la batería
Después de la prueba, apague la bomba usando la secuencia de parada normal.
Restablezca el sistema, incluidos los sistemas de alarma y los paneles de fuego.
Documente todos los resultados y observaciones en el registro semanal de la bomba de incendios.
Esta prueba mide el rendimiento real de la bomba en condiciones de flujo y garantiza que cumpla con las especificaciones de diseño.
Necesitarás:
Medidores de flujo calibrados o indicadores de pitot
Medidores de presión en los puntos de succión y descarga
Encabezado de prueba o colector de prueba remoto
Boquillas de prueba de flujo (generalmente mangueras de 2.5 pulgadas con tubos pitot)
Asegúrese de que todas las descargas estén aseguradas para evitar lesiones.
Use un PPE adecuado, incluidos guantes, botas y protección para los ojos.
Abra válvulas de aislamiento y verifique la presión del sistema.
Inicie la bomba a través del controlador o simulación de caída de presión.
Deje que el motor se estabilice durante unos minutos antes de continuar.
Realice la prueba de flujo en tres puntos clave:
Punto de rotación (sin flujo)- Solo se mide la presión de descarga.
Flujo 100% calificado- Haga coincidir la capacidad nominal de la bomba.
150% de flujo nominal- Asegúrese de que la bomba entregue al menos el 65% de la presión nominal.
Registro:
Caudal en cada punto de prueba
Presiones de succión y descarga
RPM y rendimiento del motor
Consumo de combustible y temperatura del motor
Compare el rendimiento real con la curva de la bomba del fabricante. Si el flujo o la presión están significativamente por debajo de los valores esperados, inspeccione:
Impulsor de la bomba para el desgaste
Filtros o filtros de succión
Válvulas y tuberías para obstrucciones
Velocidad del motor y operación del gobernador
Documente los resultados de la prueba completa.
Programe la acción correctiva si algún parámetro no cumple con los requisitos de NFPA o del fabricante.
Restablezca el sistema y confirme que todas las alarmas se borran.
Incluso si se realizan pruebas semanales y anuales, se deben inspeccionar y mantener varios componentes periódicamente:
Sistema de combustible:Reemplace los filtros de combustible, inspeccione las líneas de combustible y pruebe la contaminación del combustible. El combustible diesel puede degradarse con el tiempo.
Sistema de enfriamiento:Verifique los bloqueos, limpie los coladores y verifique la calidad del refrigerante.
Sistema de batería:Pruebe ambas baterías bajo carga, verifique la salida del cargador e inspeccione los terminales.
Entrada de aire y escape:Asegúrese de que las rutas de admisión sean claras y los silenciadores sean funcionales.
El motor no se inicia dentro de los 10 segundos obligatorios de NFPA
Voltaje bajo de la batería debido al mal funcionamiento del cargador
RPM del motor incorrecto que afecta la salida de la bomba
Fugas en el sistema de combustible o refrigerante
Lecturas de presión que no coinciden con las curvas esperadas
Las alarmas no se activan debido a problemas de sensor
Abordar estos problemas de inmediato es esencial para garantizar la preparación de la protección contra incendios.
NFPA 25: Estándar para la inspección, prueba y mantenimiento de sistemas de protección contra incendios a base de aguaes la guía principal para las pruebas de bomba de incendios.
Según la edición 2023:
La prueba semanal sin flujo para las bombas diesel es obligatoria.
Se requiere una prueba de flujo anual con datos registrados.
La inspección interna y el análisis de rendimiento de cinco años son muy recomendables.
La prueba regular de las bombas de incendios diesel no se trata solo de códigos de reunión; Se trata de salvar vidas y propiedades. Una falla de la bomba de incendio durante una emergencia puede provocar daños catastróficos. Siguiendo los procedimientos de prueba estandarizados semanalmente y anualmente, se asegura de que su bomba diesel siga siendo confiable, eficiente y cumpliendo con los estándares NFPA.
Como fabricante de bombas contra incendios, recomendamos asociarse con proveedores de servicios certificados o equipos de instalaciones capacitados en procedimientos de prueba NFPA 25. Invertir en pruebas hoy evita el fracaso mañana.