مضخة الحريق هي مكون مهم في أي نظام للحماية من الحرائق. في مضخات النيران التي تعتمد على الديزل ، تلعب البطارية دورًا أساسيًا-تعمل على تشغيل بداية المحرك لبدء تشغيل المضخة عند الحاجة. ولكن ماذا لو فشلت تلك البطارية؟
إذا فشلت البطارية أثناء حالة طوارئ النار ، فقد لا تبدأ المضخة على الإطلاق. يؤدي هذا إلى عدم تلقي نظام الرش أو الصنابير بأكمله ضغطًا كافيًا ، مما يترك المبنى ضعيفًا. في المباني الشاهقة والمستشفيات والمصانع والبنية التحتية الحرجة الأخرى ، يمكن أن تكون العواقب كارثية.
سوء الصيانة: يمكن أن يؤدي نقص التفتيش الروتيني والاختبار إلى ارتداء غير مرغوب فيه وتدهور البطارية.
الشحن الزائد أو الشحن: يمكن أن تقلل مستويات الجهد غير السليمة من عمر البطارية أو تجعلها غير وظيفية.
بطارية الشيخوخة: البطاريات لها حياة محدودة (عادة 2-3 سنوات). البطاريات القديمة غالبا ما تفشل دون سابق إنذار.
التآكل أو الاتصالات الفضفاضة: هذه يمكن أن تعطل توصيل الطاقة خلال اللحظات الحرجة.
يؤديالتفتيش الأسبوعيحسب إرشادات NFPA 25.
استخدماختبار البطاريةلمراقبة مستويات الجهد.
تحقق منأضرار جسديةمثل الانتفاخ أو التسريبات أو التآكل.
يضمنالاتصالات الطرفية ضيقة ونظيفة.
سجلعمر البطاريةواستبدلها بشكل استباقي قبل نهاية العمر المتوقعة.
يتطلب NFPA 20 بطاريتين لمضخات حريق محرك الديزل - أحدهما بمثابة نسخة احتياطية لضمان التكرار. ومع ذلك ، إذا لم يتم الحفاظ على كلتا البطاريتين بشكل صحيح ، فلا يزال الفشل المزدوج ممكنًا. هذا هو السبب في أن الصيانة الوقائية والاختبار الروتيني أمران حاسمان.
استبدال فوريمع بطارية متوافقة.
التحقيق في السبب الجذريلتجنب التكرار.
تحقق من إعدادات الشاحنوإمدادات الطاقة.
تحديث بروتوكولات الصيانةلتشمل أفضل تتبع وعلامات الإنذار المبكر.
