تعتبر مضخة الحريق التي لن تبدأ مشكلة خطيرة لأن المضخة جزء مهم من العديد من أنظمة الحماية من الحرائق. سواء كان النظام يستخدم مضخة حريق كهربائية، أو مضخة حريق ديزل، أو مضخة جوكي، فإن الفشل في التشغيل يمكن أن يمنع النظام من توصيل تدفق المياه والضغط المطلوبين أثناء حالة طوارئ الحريق.
عندما لا تعمل مضخة الحريق كما هو متوقع، قد تأتي المشكلة من مصدر الطاقة، أو وحدة التحكم، أو نظام استشعار الضغط، أو المحرك، أو البطاريات، أو محرك الديزل، أو الأسلاك، أو المكونات الميكانيكية. يمكن أن تساعد عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها المنهجية في تحديد مصدر المشكلة دون استبدال المكونات دون داع.
يشرح هذا الدليل الأسباب الأكثر شيوعًا لعدم تشغيل مضخة الحريق ويوفر نهجًا عمليًا لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها لمحترفي السلامة من الحرائق والمقاولين وفرق الصيانة ومشغلي المرافق.
.jpg)
يمكن أن تفشل مضخة الحريق في التشغيل لعدة أسباب مختلفة. الخطوة الأولى هي تحديد ما إذا كانت المضخة مصممة للتشغيل تلقائيًا أو يدويًا أو كليهما.
بالنسبة لنظام مضخة الحريق الأوتوماتيكية، تتلقى وحدة التحكم عادةً إشارة بدء عندما ينخفض ضغط النظام إلى ما دون الإعداد المحدد مسبقًا. إذا لم ينخفض الضغط بدرجة كافية، فقد لا تستقبل وحدة التحكم الإشارة المطلوبة لبدء تشغيل المضخة.
وتشمل الأسباب الشائعة الأخرى ما يلي:
ولذلك يجب أن تبدأ عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها بأبسط عمليات الفحص وأكثرها أمانًا قبل الانتقال إلى عمليات فحص كهربائية أو ميكانيكية أكثر تفصيلاً.
تعد وحدة التحكم في مضخة الحريق أحد المكونات الأولى التي يجب فحصها عند عدم تشغيل المضخة.
تحقق من شاشة وحدة التحكم بحثًا عن الإنذارات أو مؤشرات الأخطاء أو أضواء التحذير أو رسائل الحالة غير الطبيعية. اعتمادًا على تصميم وحدة التحكم، قد تشير الشاشة إلى مشكلات مثل فشل الطور، أو الجهد المنخفض، أو الدوار المقفل، أو فشل البطارية، أو السرعة الزائدة للمحرك، أو حالات أخرى.
بالنسبة لمضخة الحريق الكهربائية، تحقق من أن وحدة التحكم تشير إلى توفر مصدر الطاقة. بالنسبة لمضخة حريق الديزل، تحقق من وحدة التحكم بحثًا عن البطارية والشاحن والمحرك والإنذارات المتعلقة بالوقود.
يجب أيضًا فحص وحدة التحكم بحثًا عن وضع التشغيل الخاص بها. إذا كانت وحدة التحكم في حالة تشغيل غير مناسبة، فقد لا تعمل وظيفة التشغيل التلقائي كما هو متوقع.
لا تتجاوز وظائف سلامة وحدة التحكم لمجرد إجبار المضخة على العمل. يجب أن يتبع أي استكشاف أخطاء أو تعديل وإصلاحها تعليمات الشركة المصنعة '؛ ومتطلبات الحماية من الحرائق المعمول بها.
يعد نقص الطاقة الكهربائية أحد الأسباب الأكثر وضوحًا لفشل مضخة الحريق الكهربائية في العمل.
تحقق مما إذا كان مصدر الطاقة الوارد متاحًا وما إذا كان الجهد ضمن نطاق التشغيل المحدد للمعدات '؛s. يجب أيضًا فحص الأنظمة الكهربائية بحثًا عن فقدان الطور، أو ظروف الطور غير الصحيحة، أو التوصيلات غير المكتملة، أو أي خلل آخر في الإمداد.
يجب فحص أجهزة حماية الدائرة بحثًا عن علامات التعثر أو الخطأ. ومع ذلك، فإن إعادة ضبط جهاز الحماية بشكل متكرر دون تحديد سبب تشغيله يمكن أن يخلق مخاطر إضافية.
بالنسبة لمضخات الحريق الكهربائية ثلاثية الطور، يجب التحقق من جميع المراحل بدلاً من التحقق من مرحلة واحدة فقط. قد تمنع الحالة غير الطبيعية في مرحلة واحدة المحرك من العمل بشكل صحيح.
يجب أن يتم إجراء استكشاف الأخطاء وإصلاحها الكهربائية بواسطة موظفين مؤهلين بشكل مناسب لأن أنظمة مضخات الحريق تتضمن تيارات كهربائية عالية وجهودًا خطرة محتملة.
يرتبط بدء تشغيل مضخة الحريق الأوتوماتيكية ارتباطًا وثيقًا بضغط النظام.
يحافظ نظام الحماية من الحرائق عادةً على نطاق ضغط محدد. عندما ينخفض الضغط إلى نقطة بداية مضخة الحريق، يجب أن تتلقى وحدة التحكم الإشارة المناسبة وتبدأ تسلسل البداية.
إذا كان خط استشعار الضغط أو مفتاح الضغط أو محول الضغط معطلاً، فقد لا تدرك وحدة التحكم أن المضخة بحاجة إلى البدء.
يفحص:
يمكن لصمام العزل المغلق أو خط الاستشعار المسدود أن يمنع إشارة الضغط من الوصول إلى جهاز الاستشعار بشكل صحيح.
من المهم عدم تغيير إعدادات الضغط لمجرد تشغيل المضخة. يجب تحديد ضغوط التشغيل وفقًا لتصميم النظام والمتطلبات المعمول بها.
يمكن أن تؤثر مضخة الفارس أيضًا على كيفية تصرف مضخة الحريق.
تم تصميم مضخة الفارس للحفاظ على ضغط النظام أثناء فقدان الضغط الصغير والمساعدة في منع التشغيل غير الضروري لمضخة الحريق الرئيسية.
إذا لم تحافظ المضخة الفارسة على الضغط بشكل صحيح، فقد يواجه النظام ظروف ضغط غير طبيعية. على العكس من ذلك، إذا ظل ضغط النظام أعلى من نقطة البداية لمضخة الحريق الرئيسية '؛s، فقد لا تتلقى المضخة الرئيسية إشارة البدء.
تحقق مما إذا كانت مضخة الفارس تبدأ وتتوقف بشكل صحيح وما إذا كان ضغط النظام يتغير كما هو متوقع.
قد تشير مضخة الفارس التي تعمل بشكل مستمر، أو دورة مضخة الفارس المتكررة، أو فقدان الضغط غير المتوقع إلى تسرب أو مشكلة أخرى داخل نظام الحماية من الحرائق.
إذا كانت وحدة التحكم تتلقى أمر بدء صالح ولكن مضخة الحريق الكهربائية لا تعمل، فيجب فحص المحرك والمكونات المرتبطة به.
تشمل الأسباب المحتملة ما يلي:
لا ينبغي تشغيل المحرك بشكل متكرر في حالة وجود ضوضاء غير طبيعية أو رائحة حرق أو اهتزاز مفرط أو أي ظروف غير عادية أخرى.
يمكن للفني المؤهل إجراء الاختبارات الكهربائية والميكانيكية المناسبة لتحديد ما إذا كان المحرك يتلقى الإمداد الصحيح وما إذا كان المحرك يمكن أن يعمل بشكل طبيعي.
تحتوي مضخات إطفاء الحرائق التي تعمل بالديزل على مكونات تشغيل إضافية مقارنة بمضخات الحريق الكهربائية. عندما لا تبدأ مضخة إطفاء محرك الديزل، يجب أن تتضمن عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها البطاريات وشاحن البطارية ونظام الوقود ودائرة التشغيل وأدوات التحكم في المحرك والمحرك نفسه.
ابدأ بالتحقق من حالة البطارية وحالة الشاحن. يمكن للبطارية الضعيفة أو المفرغة أن تمنع المحرك من الوصول إلى سرعة التدوير المطلوبة.
بالنسبة للأنظمة المجهزة ببطاريتين لبدء التشغيل، يجب فحص دائرتي البطارية وفقًا لمتطلبات الشركة المصنعة '؛s.
تشمل العناصر الأخرى التي يجب فحصها ما يلي:
إذا كان مشغل التشغيل يعمل ولكن المحرك لا يعمل، فقد تكون المشكلة مرتبطة بتوصيل الوقود، أو إمداد الهواء، أو أدوات التحكم في المحرك، أو أي حالة أخرى متعلقة بالمحرك.
يجب أن يتبع استكشاف أخطاء محرك الديزل وإصلاحها إجراءات الشركة المصنعة للمحرك '؛s والمتطلبات المطبقة على تركيب مضخة الحريق.
قد تتلقى مضخة الحريق إشارة بدء صالحة ولكنها لا تزال تفشل في العمل بسبب مشكلة ميكانيكية.
يجب فحص عمود المضخة، وأداة التوصيل، والمحامل، والمكره، والمكونات الدوارة الأخرى وفقًا لإجراءات الصيانة الخاصة بالشركة المصنعة '؛s.
تشمل المشكلات الميكانيكية المحتملة ما يلي:
لا ينبغي أبدًا تفكيك المضخة أثناء تنشيطها أو عندما يشكل النظام خطرًا على السلامة. يجب إجراء الفحص الميكانيكي باستخدام إجراءات العزل والسلامة المناسبة.
بالنسبة لمضخات إطفاء التوربينات العمودية وغيرها من تكوينات العمود الطويل، قد تكون هناك حاجة إلى اهتمام إضافي لعمود الإدارة، ومحامل عمود الخط، والتشحيم، والمحاذاة، واتصال السائق.
إذا بدا أن مضخة الحريق تتمتع بالطاقة ولكنها لا تعمل تلقائيًا، فراجع تسلسل البدء الكامل.
تسلسل استكشاف الأخطاء وإصلاحها النموذجي هو:
يساعد هذا التسلسل في عزل المشكلة بدلاً من استبدال مكونات متعددة دون داع.
على سبيل المثال، إذا لم تستقبل وحدة التحكم إشارة ضغط، فمن المحتمل أن تكون المشكلة في أعلى المحرك. إذا استقبلت وحدة التحكم الإشارة ولكنها لم تصدر أمر البدء، فقد تتطلب وحدة التحكم أو تكوينها التحقيق. إذا أصدرت وحدة التحكم الأمر ولكن السائق لا يعمل، فيجب فحص نظام التشغيل الكهربائي أو المحرك.
يمكن لوحدات التحكم الحديثة في مضخات الحريق توفير معلومات قيمة من خلال سجلات الإنذارات وسجلات الأخطاء.
قبل مسح الإنذار، قم بتسجيل المعلومات التي تعرضها وحدة التحكم. يمكن أن يساعد تسلسل الإنذارات في تحديد الخطأ الأولي.
على سبيل المثال، قد يشير إنذار الجهد المنخفض متبوعًا بخطأ متعلق بالمحرك إلى مشكلة في مصدر الطاقة بدلاً من عطل في المحرك.
وبالمثل، فإن وحدة التحكم في مضخة الديزل التي تعرض الإنذارات المتعلقة بالبطارية يجب أن تقود الفني نحو نظام البطارية والشاحن قبل فحص مكونات المحرك الأكثر تعقيدًا.
يمكن أن يساعد الاحتفاظ بسجلات الإنذارات المتكررة أيضًا في تحديد المشكلات الناشئة قبل أن تؤدي إلى فشل كامل في البدء.
إذا لم تحدد الفحوصات الأساسية المشكلة، فيجب فحص النظام من قبل موظفين مؤهلين لديهم المعرفة المناسبة بأنظمة مضخات الحريق.
تجنب إجراء تعديلات غير موثقة على إعدادات وحدة التحكم أو مفاتيح الضغط أو الأسلاك أو أدوات التحكم في المحرك أو غيرها من المكونات الحيوية للسلامة.
يجب أن توثق عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها ما يلي
يمكن لهذه المعلومات أن تقلل بشكل كبير من وقت التشخيص وتساعد في تحديد ما إذا كانت المشكلة كهربائية أو هيدروليكية أو ميكانيكية أو متعلقة بالتحكم.
يعد استكشاف الأخطاء وإصلاحها أمرًا مهمًا، لكن الصيانة الوقائية لها نفس القدر من الأهمية بالنسبة لأنظمة الحماية من الحرائق.
يمكن لعمليات الفحص والاختبار المنتظمة تحديد البطاريات المتدهورة، وظروف الضغط غير الطبيعية، وأجهزة إنذار وحدة التحكم، والمشاكل الكهربائية، ومشكلات نظام الوقود، والتآكل الميكانيكي قبل أن تصبح أعطالًا طارئة.
يجب أن تتبع الصيانة تعليمات الشركة المصنعة لمضخة الحريق '؛ والمتطلبات المطبقة على التثبيت المحدد.
يجب أن يشتمل نظام مضخة الحريق الذي يتم صيانته بشكل صحيح أيضًا على إجراءات تشغيل واضحة ونتائج اختبار موثقة ومعدات يمكن الوصول إليها وموظفين مدربين يفهمون معنى إنذارات وحدة التحكم وتغيرات ضغط النظام.
.jpg)
عندما لا تبدأ مضخة الحريق، فإن السبب ليس دائمًا المضخة نفسها. قد تنشأ المشكلة من مصدر الطاقة، أو وحدة التحكم، أو نظام استشعار الضغط، أو مضخة الفارس، أو المحرك، أو محرك الديزل، أو البطارية، أو الأسلاك، أو المكونات الميكانيكية.
تساعد عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها المنظمة في تحديد المشكلة بكفاءة. ابدأ بوحدة التحكم وحالة النظام، وتحقق من إشارة بدء الضغط، وتحقق من الطاقة أو نظام التشغيل، ثم تحرك نحو المحرك ومحرك الديزل والمكونات الميكانيكية كما هو مطلوب.
بالنسبة لأنظمة السلامة من الحرائق، يعد أداء التشغيل الموثوق أمرًا ضروريًا. يمكن أن يساعد اختيار مضخة حريق مصممة بشكل صحيح، وتركيبها بشكل صحيح، واختبارها بانتظام، وصيانة كل جزء من النظام في ضمان أن المضخة جاهزة للعمل عند الحاجة إليها بشدة.
باعتبارها شركة مصنعة لمضخات الحريق، تدعم BETTER Technology Group مشاريع الحماية من الحرائق بمضخات الحريق الكهربائية، ومضخات حريق الديزل، ومضخات الفارس، ومجموعات مضخات الحريق، والمعدات ذات الصلة المصممة لمتطلبات المشروع المختلفة. إن فهم مشكلات البدء الشائعة يمكن أن يساعد المهندسين والمقاولين وفرق المنشأة في الحفاظ على أنظمة أكثر موثوقية للحماية من الحرائق والاستجابة بشكل أكثر فعالية عند حدوث ظروف غير طبيعية.
.jpg)
